Introduction de la production
Les caractéristiques physiques du moniteur de feu du navire sont conçues avec la durabilité et la fonctionnalité à l'esprit. Le corps du moniteur est construit en acier inoxydable SS304, offrant une excellente résistance à la corrosion, une caractéristique cruciale compte tenu des conditions marines sévères. La buse de moniteur, en alliage d'aluminium anodisé dur, assure la durabilité et les performances fiables. Les roues à main, fabriquées à partir de fer ductile avec un placage chromé, non seulement fournissent une adhérence robuste mais résistent également à la corrosion et à l'usure.
Une caractéristique clé du moniteur Foinbo® Ship Fire est sa buse, qui peut produire à la fois la vapeur droite et les motifs de brouillard. Cette capacité à double - modèle le rend très adaptable à différents scénarios de tir sur les navires. Le motif de vapeur droit est idéal pour atteindre des incendies à distance et pénétrer à travers des flammes épaisses, tandis que le motif de brouillard est efficace pour refroidir de grandes zones, étouffer les incendies et réduire le rayonnement thermique.
La série SWM _ D propose des modèles tels que SWM 8 \/ 20W - D, SWM 8 \/ 30W - D, SWM 8\/40W - D et SWM 8 \/ 50W - D. Le SWM 8 \/ 20W - D a un débit de 1200 L \/ MIN, opérant à une pression de travail de 8 bar avec une portée maximale de 50 mètres et un angle de contrebande maximal de 120 degrés. Le SWM 8 \/ 30W - D fournit un débit de 1800 L \/ min, également à 8 bar, avec une portée maximale de 55 mètres et un angle de brouillard à 120 degrés. Le SWM 8 \/ 40W - D offre un débit de 2400 L \/ min, fonctionnant à 8 bar, avec une portée maximale de 60 mètres et un angle de brouillard à 120 degrés. Le SWM 8 \/ 50W - D a un débit de 3000 L \/ min, à 8 bar, avec une portée maximale de 65 mètres et un angle de brouillard à 120 degrés. Tous les modèles sont équipés d'un 4 -} pouces \/ DN100 conforme à la bride d'entrée de BS4504, permettant une connexion facile au système d'alimentation en eau du navire.
Paramètres de produits
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Numéro de modèle |
Débit |
Pression |
Max. Atteindre |
Max. Angle de brouillard |
Bride |
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SWM 8 \/ 20W - D |
1200 L \/ min |
8 bar |
50 mètres |
120 degrés |
4 pouces \/ dn100 @ bs4504 |
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SWM 8 \/ 30W - D |
1800 l \/ min |
8 bar |
55 mètres |
120 degrés |
4 pouces \/ dn100 @ bs4504 |
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SWM 8 \/ 40W - D |
2400 L \/ min |
8 bar |
60 mètres |
120 degrés |
4 pouces \/ dn100 @ bs4504 |
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SWM 8 \/ 50W - D |
3000 L \/ min |
8 bar |
65 mètres |
120 degrés |
4 pouces \/ dn100 @ bs4504 |
FAQ
Q: Comment puis-je basculer entre les modèles de vapeur droite et de brouillard sur le moniteur Foinbo® Ship Fire?
R: Pour basculer entre les modèles de vapeur droite et de brouillard sur le moniteur de feu du navire, utilisez le mécanisme de contrôle associé à la buse. En règle générale, cela implique l'exploitation des roues à main ou une valve spécifique près de la buse. Reportez-vous au manuel d'utilisation pour des instructions détaillées. En ajustant ces composants, vous pouvez modifier la configuration du débit d'eau vers le modèle souhaité, vous permettant de vous adapter à différentes exigences de combat sur le navire.
Q: Le moniteur Foinbo® du navire peut-il être utilisé dans des zones avec une alimentation en eau limitée sur un navire?
R: Le moniteur de feu du navire est conçu pour fonctionner dans certains paramètres d'écoulement et de pression. Si l'approvisionnement en eau sur le navire est limité, il peut affecter les performances du moniteur. Cependant, vous pouvez toujours l'utiliser en optimisant la distribution de l'eau et les paramètres de débit. Par exemple, dans une situation d'approvisionnement à faible teneur en eau, l'utilisation du motif de brouillard peut être plus efficace car elle peut couvrir une zone plus grande avec moins d'eau par rapport au modèle de vapeur droit. Il est important de surveiller l'alimentation en eau et d'ajuster le fonctionnement du moniteur en conséquence pour assurer une lutte contre les incendies efficace.
Q: À quelle fréquence dois-je inspecter et maintenir le moniteur Foinbo® Ship Fire?
R: L'inspection et l'entretien réguliers du moniteur d'incendie du navire sont cruciaux. Compte tenu de l'environnement marin, il doit être inspecté au moins une fois par mois. Vérifiez tous les signes de corrosion sur le corps en acier inoxydable et les roues des mains plaquées chromées. Lubrifiez les pièces mobiles, telles que les joints et les mécanismes de roue à main, pour assurer un fonctionnement en douceur. Inspectez la buse pour tout blocage ou dommage, surtout après utilisation. De plus, testez les performances du moniteur périodiquement pour vous assurer qu'elle peut produire à la fois les modèles de vapeur droite et de brouillard selon les besoins et que le débit et la portée sont dans les paramètres spécifiés.
Q: Quels facteurs dois-je considérer lors du choix d'un modèle du moniteur Foinbo® Ship Fire?
R: Lorsque vous choisissez un modèle du moniteur d'incendie du navire, considérez la taille et la disposition du navire, ainsi que les risques d'incendie potentiels dans différentes zones. Pour les plus grands navires ou zones présentant un risque plus élevé d'incendies intenses, un modèle avec un débit plus élevé et une portée plus longue, comme SWM 8 \/ 50W - D, serait plus approprié. Tenez également compte de la capacité d'alimentation en eau et de la pression disponible du navire pour vous assurer que le modèle choisi peut fonctionner efficacement. De plus, considérez les scénarios d'incendie spécifiques - de combat sur le navire, qu'il s'agisse d'incendies de moteur, de cargaison - de maintien, etc., pour sélectionner le modèle le plus approprié pour les besoins de votre navire.
Q: Le moniteur Foinbo® Ship Fire peut-il être installé dans des zones à vibration élevée sur un navire?
R: Le Ship Fire Monitor est conçu pour résister à un certain niveau de vibration, mais des zones de vibration élevées sur un navire peuvent poser des défis. Dans de tels domaines, des mesures supplémentaires doivent être prises pour assurer la stabilité du moniteur et le bon fonctionnement. Cela peut inclure l'utilisation de supports ou de supports pour vibration - amortissement pour sécuriser fermement le moniteur. Les inspections régulières sont également cruciales pour vérifier les composants lâches ou les signes de dommages causés par la vibration. Si possible, consultez le fabricant ou un installateur professionnel pour des recommandations spécifiques sur l'installation du moniteur dans des environnements de vibration élevés sur un navire.