Réservoir de mousse dans le navire

Réservoir de mousse dans le navire

Le réservoir de mousse Foinbo® dans le navire est une solution spécialisée d'incendie - une solution de suppression conçue pour relever les défis uniques de la sécurité incendie maritime . en tant que réservoir de mousse critique dans le navire, il intègre une conception avancée et une construction robuste pour protéger les navires, les plates-formes offshore et les installations marines des feux impliquant des liquides inflammables comme les huiles de carburant et le cargo .
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Description
Paramètres techniques

Introduction de la production

 

Construite en acier en carbone marin - le réservoir de mousse en navire assure la durabilité dans des environnements d'eau salée rigoureux . sa vessie interne, fabriquée à partir de corrosion - caoutchouc ou PVC résistant, agit comme un obstacle à la mousse de sécurité de la mer à partir de la contenu de la maritime et des incendies de conception de la conception de la conception, de la conception du concentrateur, des incendies de conception, de la conception de la conception du concentrateur, des incendies de concentration, des incendies de conception, de la conception de la conception du concentrateur, de la rémunération - Scother - Scotr Performance pendant les urgences en mer .

 

Au cœur du système, un proportioner en acier SS304 en acier acier permet un mélange précis de mousse - à l'eau, avec des rapports de concentration à 3% ou 6% réglables . Cette adaptabilité permet aux membres d'équipage de personnaliser la production de mousse à diverses scénarios de feu maritimes Piping (tous optimisées pour l'utilisation marine), assurez-vous un contrôle de débit et une gestion de la pression transparentes dans des conditions de roulement ou de tangage .

 

Le réservoir de mousse dans le navire est disponible en capacités allant des modèles compacts pour les petits navires en unités à grande échelle pour les plates-formes offshore . opérant dans une plage de pression 0 . 8–1 . 2 MPA, il fournit des débits adaptés aux tirs marins. Une finition de peinture anti-corrosion spécialisée, combinée à des raccords galvanisés, prolonge la durée de service dans les environnements d'eau salée et humides.
 

 

Paramètres de produits

Modèle

Capacité

Description

Pression de travail

Rapport

Plage de débit

Phym -1000

1000 L

Horizontal

0.8-1.2 MPA

3% ou 6%

8-32 LPS

Phym -1500

1500 L

Horizontal

0.8-1.2 MPA

3% ou 6%

8-32 LPS

Phym -2000

2000 L

Horizontal

0.8-1.2 MPA

3% ou 6%

8-32 LPS

Phym -2500

2500 L

Horizontal

0.8-1.2 MPA

3% ou 6%

8-32 LPS

Phym -3000

3000 L

Horizontal

0.8-1.2 MPA

3% ou 6%

12-48 LPS

Phym -3500

3500 L

Horizontal

0.8-1.2 MPA

3% ou 6%

12-48 LPS

Phym -4000

4000 L

Horizontal

0.8-1.2 MPA

3% ou 6%

12-48 LPS

Phym -4500

4500 L

Horizontal

0.8-1.2 MPA

3% ou 6%

12-48 LPS

Phym -5000

5000 L

Horizontal

0.8-1.2 MPA

3% ou 6%

12-48 LPS

Phym -5500

5500 L

Horizontal

0.8-1.2 MPA

3% ou 6%

12-48 LPS

Phym -6000

6000 L

Horizontal

0.8-1.2 MPA

3% ou 6%

16-64 LPS

Phym -7000

7000 L

Horizontal

0.8-1.2 MPA

3% ou 6%

16-64 LPS

Phym -8000

8000 L

Horizontal

0.8-1.2 MPA

3% ou 6%

16-64 LPS

 

Caractéristiques de produits

 

Matériau du corps

Acier au carbone;

Matériau de vessie

Caoutchouc / PVC

Proportionnaire

SS304 en acier inoxydable;

Vanne à billes

L'acier au carbone est standard, en acier inoxydable SS304 en option;

Soupape de sécurité

L'acier au carbone est standard, en acier inoxydable SS304 en option;

Tuyauterie

L'acier au carbone est standard, en acier inoxydable SS304 en option;

Norme de proportionner des bride

ANSI / BS4504 / Go;

Finition de surface Peinture

Description des produits

2
3
4
2

FAQ

 

 

 

 

 

Q: Comment éviter les dommages causés par le réservoir de mousse pendant les mers rugueuses?
R: Fixez le réservoir avec des supports de choc marin - Absorbant et des supports renforcés . Utilisez des connexions de tuyauterie flexibles pour accueillir le mouvement des vaisseaux, empêcher la contrainte - des fuites induites ou des défaillances des composants .

 

Q: Le réservoir de mousse dans le navire peut-il utiliser l'eau de mer pour le mélange de mousse?
R: Oui, mais l'eau de mer doit être filtrée pour éliminer les débris et les contaminants induits de sel . Le proportionnaire et la vessie sont conçus pour gérer l'eau de mer, mais un rinçage du système régulier est nécessaire pour empêcher la corrosion .

 

Q: Quel est le protocole pour inspecter le réservoir de mousse dans le navire après une tempête majeure?
R: Effectuer un post - Inspection de la tempête des supports, de la tuyauterie et de la vessie pour les dommages ou le déplacement . vannes de pression de test et le proportionnaire pour assurer la fonctionnalité et vérifier les niveaux de concentré pour les fuites .

 

Q: Comment intégrer le réservoir avec un réservoir de mousse dans le système d'alarme incendie existant du navire?
A: Connectez le réservoir au réseau de feu du navire - ALARM via Marine - Panneaux de contrôle certifiés . Programme Automatic Activation déclenche (E . G ., signaux de détecteur de fumée) pour assurer un déploiement rapide de la mousse pendant les urgences .}

 

Q: Quelle maintenance est unique aux réservoirs de mousse marine?
R: Effectuez des rinçages réguliers d'eau salée pour éviter la corrosion, inspecter les vessies pour la dégradation induite par le sel et les composants de test pour l'usure de l'environnement marin . Remplacez les anodes sacrificielles (si installées) pour protéger contre l'électrolyse .

 

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